一文了解中国石化的那些“氢”事儿
氢，这个自然界中相对原子质量最小的元素，却最不容小看。如今，它成了能源产业格局中，举重若“氢”的一环。
在中国石化“一基两翼三新”产业格局中，氢能全产业链是新能源发展的核心业务，中国石化锚定建设“中国第一大氢能公司”的目标，正加快推动氢源由灰氢向蓝氢、绿氢转变。
今天，我们来好好捋一捋，中国石化的那些“氢”事儿！
▲河滘油氢合建站员工引导车辆进站加氢
“氢能”这个词，越来越高频地出现在中国石化的规划中。
1月8日，中国石化与4家新能源企业召开发展对话会时，中国石化董事长、党组书记张玉卓表示，中国石化正推动氢源由灰氢向蓝氢、绿氢转变，真正实现碳减排，打造绿色洁净、转型发展的重要增长极。
这些年来，中国石化在氢能产业链中，从加强产学研、加大科研攻关、布局新产业、投入实际生产以及拓展销售终端等方面入手，不断探索，不断布局。
中国石化为什么要入局氢能产业？
近年来，氢能源频频受到各类政策青睐，简而言之，是因为以下几点↓
氢能是实现碳减排、可持续发展的现实路径；
目前来说，化石能源制氢是最经济的方法；
氢能源应用前景不仅限于燃料电池，风电+氢能、光伏+氢能等花样CP在未来极具潜力；
中国石化年产氢气超300万吨，作为国内最大氢气生产企业，有技术、有经验，入局氢能产业，正当其时！
不过，氢能源却很……贵。
目前，氢能源发展仍处于初始阶段，“从零开始”的投资、应用成本较高，能源转型任重道远，实现盈利需要大量人力、财力、物力投入。
氢能源前期发展不管是靠规模还是靠产能，最终仍是在成本控制和自主创新上取胜。氢能源成本降到商业化水平，才能真正助力氢能源走进千家万户。
这也正是，中国石化的氢能布局工作中的现在式以及未来式。
为了加快能源调整步伐，中国石化已经未雨绸缪，为未来进行积极准备。
科技先行，推进全品类氢源的全流程解决方案
中国石化设立了“十条龙”科技攻关项目，由大连院牵头攻关，加速推进氢气制取（化学环制氢、生物质制氢）、提纯（S-PSA）、利用（固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池）、氢气品质检测平台建设等关键技术研究，进而形成全品类氢源的全流程解决方案，解决全产业链流程较长、上中下游发展不均衡、部分关键核心设备依赖进口、氢源成本高等难题。
此前，大连院开发的氢气提纯技术，实现氢气纯度达到99.999%，并建成示范装置，在高桥石化一次开车成功。
产业结合，提高产能降低成本
中国石化在全产业链的发展中得到经验，乙烷裂解、丙烷脱氢具有很好的经济效益。可以结合现有的油气田副产乙烷、丙烷资源进行裂解、脱氢，既能提高裂解装置的乙烯、丙烯产量，又能副产大量氢气，进一步降低氢气成本。
扩展终端，积极建设加氢站
针对氢能大规模、商业化应用中存在的加氢难、氢站建设运营成本高等问题，中国石化利用加油站销售终端，积极布局建设油氢合建站。目前，在广东建成4座加氢站，在上海建成2座加氢站，在广西、浙江等地也有建设。未来5年，还将在广州建设20座加氢站，在其他省市同步加大建设力度。
中国氢能联盟2020年7月发布的《氢能平价之路》预计到2030年，氢能源在全球能源市场中所占的份额将明显提升，使其可以与其他低碳替代品竞争。
在多个国家推进碳减排、碳中和背景下，这或许是能源企业的现实选择。
中国石化多年来在氢能产业方面下的功夫足以说明：
“中国第一大氢能公司”未来可期，背后是国内最大氢气生产商的底蕴支撑；
发展氢能全产业链业务谋定而动，顺应和拥抱新能源产业发展趋势。
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文字来源 中国石化报
图片来源 中国石化新闻图片网
制图 剪万鹏
编辑 谭伟春 王典
王来 黄嘉莉 张辉 孙宝翔 赵书萱 陆佳宏 王佳麟 王璐瑶
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